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SNS柔性防护网施工专项方案

产品名称:SNS柔性防护网施工专项方案
更新日期:2015年01月29日
施工单位:成都誉祥金属丝网有限公司
工程用量:无信息
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工程描述Description




 
第一章编制依据和原则
一、编制依据
    (一)设计图纸及现场施工地形情况:
    (二)国家标准、规范:
l、公路工程施工测量规范(JT/T528-2004)
2、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/—2004);
3、公路边坡柔性防护系统构件(JT/T- 528-2004);
4、钢丝绳GB/T8918-1996;
二、编制原则
(一)严格执行国家基本建设程序,发挥我司的优势,遵循下面的质量方针:用我们的承诺和智慧雕塑时代的精品。
(二)科学安排施顺序,保证施工的连续性和均衡性,在各施工阶段之间互有搭接,衔接紧凑,力求达到快速、优质、安全、高效的管理目标。
 (三)加强工程项目生产要求的优化配制及动态管理,确保现场文明、整洁及工程正常的施工。
三、编制范围
五一村隧道左、右洞进口端(ZK64+366~ZK65+110、YK64+390~YK65+185)土建工程。
 
第二章  工程概况
一、工程地质概况
本工程为本合同段五一村隧道进口端山体防护工程,位于古桥村高架桥终点和五一村隧道进口相接处。此处地势险要,山体坡度几乎垂直,且围岩不稳。古桥村高架桥左幅21#墩、左幅22#墩、左幅23#台、右幅22#墩、左幅23#墩、左幅24#台均在此山体山腰上,为了保证隧道出洞时桥梁结构物的安全和现场施工人员的安全,须采用主动防护网和被动防护网同时施做的方法进行。
型 号 网 型 上 / 下支撑绳
(每跨平均减压环数)
上拉锚绳 侧拉锚绳 下拉及中间加固拉锚绳 缝合绳
RX-050 GS-8001 Ø16 双绳,每跨根各 1 个减压环 Ø16 单绳, “ 人 ” 字形布置,每根 1 个减压环 Ø16 单绳 Ø16 单绳 Ø8
RX-075 GS-8001 Ø16 双绳,每跨根各 1 个减压环 Ø16 单绳, “ 人 ” 字形布置,每根 1 个减压环 Ø16 单绳 Ø16 单绳 Ø8
工程特点:
边坡高度大,坡度陡,地质结构及环境条件。施工工序多,交叉施工,施工难度大,且高空作业,安全隐患多。被动防护系统是由钢丝绳网、高强度铁丝格栅网、锚杆、工字钢柱、上下拉锚绳、消能环、底座及上下支撑绳等部件构成。主动防护系统是采用钢丝绳锚杆或钢筋锚杆和支撑绳固定方式将金属柔性网覆盖在具有潜在地质灾害的坡面上,从而实现坡面加固或限制落石运行范围的一种防护网。系统由钢柱和钢绳网联结组合构成一个整体,对所防护的区域形成坡面防护,从而阻止崩塌岩石的下坠,起到边坡防护的作用。
    工程量估算:主动防护网10814M2,被动防护网308M2。
第三章  施工布置
一、工程目标
1、质量目标
    确保工程质量满足设计及规范要求。
2、工期目标   
总工期为91天(日历天),施工准备 7 天,基础施工30天,安装为47  天,清理现场7天。
3、安全目标
    杜绝死亡、火灾及设备等重大事故
4、文明施工目标
    确保文明工地。
  二、组织机构
(一)、项目部组织柜架
  根据工程的特点和规模,按照项目法施工的原则,组建工程项目部,使之成为由项目负责人领导的项目管理组织机构。对本工程项目进行高效率、有计划地组织、协调施工和管理,以确保工程优质、高效完成。

(二)、部门职责陈述
1、项目经理:
(1)遵守国家和地方政府关于工程建设的政策和法规,贯彻落实企业的各项规章制度。
(2)全面负责、主持工程项目的管理工作,认真履行工程承包合同,确保服务质量,满足业主需求,负责工程合同管理,及时分析履约情况,搞好经济索赔和纠纷处理。   
(3)确定本项目管理目标和标段目标,同各承建商协调并协助总体控制计划的实施,认真做好本承包范围内工程的各项工作的考核、控制。
(4)做好工程前期重大技术措施、财务跟踪、资源配合、工程进度、同各承建商配合等决策。
(5)组织好关键性会议,参加重要技术谈判和商务谈判;监督检查工期、质量成本、技术和资金状况,发现问题及时沟通及向上级通报;组织对材料供应商的考核。
(6)接受企业主管领导和职能部门的监督,定期报告工作。
(7)负责项目施工、质量、安全、材料供应等管理工作。   
(8)负责创建文明工地,施工现场标准化管理工作,制定相关的规章制度,定期做好管理检查,认真落实项目安全责任制,工程品质检查制度。熟悉合同条款,做好工程追加减账目和工程索赔文件,维护企业正当利益。
 2、技术负责人:
(1)负责项目技术管理和质量管理,协助设计单位、监理做好与工程质量有关的各项技术管理工作。
(2)负责与设计单位的联络,落实图纸的深化工作,组织图纸的审查,并参加设计交底及会审,明确设计意图和技术要求,负责图纸修改、设计变更的记录。
(3)组织编制论证和审定施工方案及施工组织设计,及时解决施工中的技术问题和安全措施,协调监督各施工队和技术质量和标准控制:
(4)控制项目质量目标,负责隐蔽工程的验收及开工申报,负责项目测量复验签证,落实质量保证措施,负责质量事故的调查和处理。
(5)负责技术资料管理,组织竣工资料定案、汇总和归档、移交工作。
3、施工员:
(1)负责编制、审核施工方案,落实总计划与施工段的组织施工和协调。
(2)负责工程技术问题的处理,并协调各施工队的关系。
(3)负责收集和整理技术资料、记录好施工日志。
(4)负责各施工队施工场地和临时堆场的协调和调度。
(5)负责落实大型施工机具的协调和调度。
(6)负责各施工流水交叉作业的顺畅。   
4、材料员:
(1)贯彻执行公司质量方针、目标及质量体系文件。   
(2)根据项目需要及时编制项目物资采购计划。
(3)对业主提供的物资主动联系,根据工程进度按期组织进场,并协助项目保管员对顾客提供的确良物资进行验收。
(4)材料员对所供物资要督促货主或厂家提供样品及合格证等,并负责按样品提货。不合格品负责退货。
(5)每月月底前上报材料采购供需情况报表给总采购员,按照公司《物资管理工作程序》,对物资采购工作组织实施,确保进场物资合格。   
(6)对进场的物资验收、保管,及时作出标识,收集标牌与合格证,并作规格、进货量、批次、日期等记录。   
5、安全员:
 (1)贯彻执行公司质量方针、目标及质量体系文件。
(2)负责本项目施工安全生产,落实安全责任的教育、考试、考核与责任书签定。
(3)严格按国家现行安全规范及有关操作规程对工程项目进行安全检查。
(4)参加编制安全技术措施与安全交底,并认真督促实施,经常对职工进行现场安全教育。
(5)定期组织各专业工种负责人进行安全大检查,落实整改措施与复查。
三、施工准备
(一)施工技术准备
 l、开工前组织技术管理人员熟悉图纸和文件,学习有关标准规范。
 2、项目部编制施工组织设计,经业主及工程监理批准后向全体施工技术人员交底。
 3、除施工组织设计外,各专业尚需根据施工组织设计及施工的需要在分项工程开工前,编制相应的施工技术方案。   
(二)劳动力准备
  根据工程的实物工程量、施工工期及施工要求,及时组织并调整施工力量。凡进入施工现场人员,均应持证上岗,特殊工种必须持有劳动部门考试合格的上岗证件进行操作
安装工10 名
电  工 1 名
安全员2 名
施工员2名
工程师1 名
现场负责人1 名
施工机具准备
  施工中我们将根据实际施工进度对施工机具的要求 ,提前做好各种准备,以满足施工需要。
本工程所需设备如下:
名称 型号 数量 备注
滑轮(开口式) 3吨 4个  
保险绳 (φ15)20米长 20根  
两用扳手 17 1把 一头梅花一头开口
19、22、13 2把
活动扳手 450㎜ 1把  
安全带 (套大腿式) 6根 按10人配置
钢丝钳 180㎜(普通) 2把  
撬棍 1.2米 2把  
安全帽   20顶 按20人配置
切割机、空压机、风钻、钢尺
四、现场施工管理
(一)施工区域管理   
工程虽分节段流水作业,因不同的施工组别在不同的施工段进行相同或不同的项目施工,交叉作业面多、重叠作业面多。为实施有效管理,项目部在施工的不同阶段,应积极沟通协调,执行不同的施工区域管理方法。
(二)人员管理
  有效遵守订立的制度,并积极责成安全部门,对我公司参加施工的员工的生活行为和作业行为要求规范化,积极创造文明有序的施工环境。对所有施工人员,应严格进行分类、管理人员责任划分,操作人员名单及上岗资格证书造册备查,做到不戴安全护具不入现场。
(三)高空作业   
严把高空作业的“二关”
·安全设施关
  对所有安全设施的搭设实行申报制度,搭设前应以书面形式报告项目部,并经审批后方可实施搭设作业。搭设完毕提请项目部检查验收合格方可使用。对于设施的拆除同样需经项目部审核批准,方可拆除。做好安全管理,保证安全设施的完好、坚固、稳定使安全设施始终处理安全状态。
· “高空坠落物”防护关   
 所有高空作业或临边作业,对手持小型工具必须全部“生根”以防高空操作时坠落。对于定点作业之人员,全部绑带安全带,电焊施工作业必须配带防护镜、安全帽,施工通道上必须绝对安全,并挂醒目警示牌。对于接近吊装危险区域,用护栏进行隔离、悬挂警示牌,防止可能物体高空坠落事故。
(四)货物堆放管理   
为了实施施工总平面布置计划,高效有序利用辅助施工面积,项目部对到场货物堆放实行定置管理?;跷锝『?,应按指定的地方实行堆放,做到整齐有序:并按轴线和吊装、安装先后顺序编号,以利施工现场的作业。并努力创造和维护有序的施工条件。   
   
进度计划及保证措施
一、进度计划安排原则
(—)施工进度安排必须满足招标文件的工期要求。
(二)考虑生产的均衡,尽可能使劳动力、机械设备、资金、材料的平衡,尽可能做到工种、工序合理衔接,干扰少、工效高、经济效益好。
(三)对工程量较大、工期长、耗用劳动力较多且处于关键线路上的工序,组织内外、上下平行交叉流水施工,以加快施工进度。
(四)对容易受雨季影响难度大的工序应先做,或尽量避开雨季施工。二、施工进度计划保证措施
本工程招标文件对工期的要求比较紧,要在保证质量和安全的基础上,确保施工进度,以总进度网络为依据,按照总进度计划表的控制工期,将不同施工阶段、不同专业工种分解为不同的进度分目标,以各项管理、技术措施为保证手段,对施工全过程实行动态控制。
(一)确保工期的技术组织措施
 l、进度控制的方法
  按施工阶段分解,突出控制节点。以关键线路为线索,以网络计划起止里程碑为控制点,在不同施工阶段确定重点控制对象,制定施工细则,达到保证控制节点的实现。
 2、施工进度计划的动态控制
   施工进度计划的控制是一个循环渐进的动态控制过程,施工现场的条件和情况千变万化,项目部要及时了解和掌握与施工进度有关的各种信息,不断将实际进度计划进度进行比较,一旦发现进度拖后,要分析原因,并系统分析对后续工作会产生的影响,在此基础上制定调整措施,以保证项目最终按预定目标实现。
(二)确保工期的管理措施
 l、本工程的工程量不大,为保证工程的运输及安装的顺利完成,合理配置加工设备及安装设备以及技术管理人员,合理安排劳动力、组织材料供和优化姿金使用。 
 2、建立现场安全协调会制度,根据现场的实际需要召开不定期的施工技术管理人员会议,对施工中的存在问题做到随时发现、随时解决,同时相应地调整阶段性计划,保证工期不被延误。
三、施工总平面布置
(一)安装依据
l、业主提供的现场及周围作业条件
(二)布置原则
   2、平面布置在满足施工工艺流程要求的前提下尽量紧凑,缩短运输线路,减少二次搬运的工作强度。
3、充分考虑安全和文明及环保
四、施工方法及工艺流程
一、主动防护施工安装及维护
作为一种定型化的标准结构,其施工安装是非常重要的,必须保证其结构形式和连接方式的正确,否则其防护能力得不到保障。同样,当系统受到落石冲击而发生结构形状改变后,系统的防护能力也可能发生不同程度的削减,要使防护能力得以维护,适当的维护也是必要的。
1、清坡
在多数情况下,清坡工作并不是必须的,但以下两种情况是需要加以考虑的:
1当坡面上特别是施工人员的活动范围内存在浮土或浮石时,对可能因施工活动引起崩塌、滚落而威胁施工安全的,宜予清除或就地临时处理。
2对坡面上存在的存在的将来又发生崩塌可能性很大的个别块孤危石,若它(们)的崩落可能带来系统的大量维护工作需要甚至超过系统的防护能力,则宜对其进行适当的加固处理或予以事先清除。
2、放线
尽管定型化标准结构锚杆位置等是有尺寸限制的,但也有一定的允许调整范围,特别是对于锚杆来讲,其位置的确定具有更大的灵活性。此外,现场条件本身是非常复杂的,在设计图纸上不可能会得到完全的反映,特别是一些可以加以利用或需特别注意的细部特征。放线测量确定锚杆孔位(根据地形条件,孔间距可有0.3m的调整量),并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深15cm。
3、基础施工
该项工作主要是为了保证锚杆的锚固能力,因此,对本身为基岩或坚硬岩土的位置,就具体化为锚杆孔的钻凿,而对不能直接成孔的松散岩土体位置,则可能包括基坑开挖、砼基础浇筑。按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应比设计锚杆长度长5cm以上,孔径不小于φ42:当受凿岩设备限制时,构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35的锚孔内,形成人字型锚杆,两股钢绳间夹角为15°~30°,以达到同样的锚固效果。
4、锚杆安装
对直接成孔的锚杆位置,锚杆采用灌注沙浆方式安装,对采用砼基础的地方,锚杆一般在浇筑基础砼的同时直接埋设。注浆并插入锚杆(锚杆外露环套顶端不能高出地表,且环套段不能注浆,以确保支撑绳张拉后尽可能紧贴地表),采用不底于M20水泥砂浆(若图纸无强度要求),孔内应确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。
5、支撑绳安装与调试
安装纵横向支撑绳,张拉紧后两端各用2~4个(支撑绳长度小于15m时为2个,大于30m时为4个,其间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。
从上向下铺挂格栅网,格栅网间重叠宽度不小于5cm,两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.2铁丝按1m间距进行扎结(有条件时本工序可在前一工序前完成即将格栅网置于支撑绳之下)
6、格栅的铺挂
从上向下铺挂格栅网,格栅网间重叠宽度不小于5cm,两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.2铁丝按1m间距进行扎结(有条件时本工序可在前一工序前完成即将格栅网置于支撑绳之下)
7、 钢强网铺挂与缝合
从上向下铺设钢绳网并缝合,缝合绳为φ8钢绳,每张钢绳网均用一根长约31m(或27m)的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉,缝合绳两端用两个绳卡与网绳进行固定联结。
8、完善性工序
系统安装完毕后,有条件时宜用土或小石块将平铺在地面上的格栅压住,避免落石将格栅向上掀起。
9、系统维护
为确保工程设计寿命期内系统功能的正常发挥和防护能力不被降低,对系统的工作状态进行检查,并在必要时进行适当的维护、维修是必须的。
9.1系统工作状态检查
通常情况下,系统工作状态的定期检查每年进行一次即可,其具体时间要根据当地的气候特征和落石的主要诱因来决定。对干旱少雨的地区,春季的冻融循环和积雪融化可能是引起落石的主要原因,检查工作宜在初春进行,而对于多雨地区,雨季是落石的多发性季节,因此宜在雨季到来前进行检查。但是,当遭遇当地十年一遇的暴雨或风暴袭击后,通常都应进行检查,因为这种异常气候发生时落石也可能集中暴发。
9.2拦截物特征
若有大块岩石或堆积物使系统处于紧张状态,系统的柔性将会降低,防护能力也相应降低,在拦截下一次落石时不能得到充分保证,应予以清除。此外,若有岩块、碎石、土和落叶等大量堆积物存在,它一方面将使系统处于张紧状态而降低防护能力,同时可能形成弹性平台而降低系统的有效高度,亦应考虑清除,通常,当这种堆积高度超过系统设计高度的1/4时,则必须予以清除。对近水平安装的层顶式结构系统,必须特别注意上述拦截物的清除,因为此时的拦截物将以重力形式直接作用在网上,且容易给下部的行车、行人造成一种极不安全的恐惧感。
9.3柔性网及格栅
这是系统中通常直接受到冲击的部分,也是最易发生损伤破坏的部分。通常按以下原则考虑修复:
1若格栅发生了破坏或撕裂,且确实存在危害性的小块落石,则应对破损区域予以修补、重新铺挂或更换整张格栅。
2若单张钢丝绳网在不超过三个网孔的范围内有两根以上的断丝、影响其强度的严重扭曲现象或不超出三点以上的断绳现象,则可以用至少相同规格的钢丝绳段按交叉或环绕方式予以修补,该绳段的交叉点和端点应用绳卡紧固;若损伤现象超过了上述程度,则就考虑更换该张钢丝绳网。
3若环形网内钢丝有断裂或影响其强度的严重扭曲现象,则首先可考虑采用相同规格的钢丝按相同的圈数盘绕成环修补,也可采用抗破断能力不低于钢丝环股抗破断能力的钢丝绳环绕修补,若这种损伤现象在一张网内超过了10上环孔,则因考虑更换该张网,若超过了20个环孔,则必须更换该张网。
9.4绳卡
通常应注意卡紧固附近钢丝绳是否与滑动痕迹,若有,则表明绳卡有所松动或安装时紧固程度不够,应予以从新紧固;若这种现象是发生在拉锚绳上(这通常也可由钢柱倾角的明显变化来予判断),则还要考虑对该拉锚进行重新张拉调节。
9.5腐蚀
虽然各系统构件都采取了满足防腐处理,但落石冲击作用可能会导致防腐层的局部机械损伤,或可能有过支未发现的特殊蚀源(如腐蚀性地下水)存在,都会降低系统的防腐寿命,因此,检查时也应注意是否有眼可见的特殊腐蚀作用发生,若有,应弄清其发生原因和是否还会继续发生,当这种非正常的腐蚀作用可能明显降低系统的工作寿命进(通常为影响范围超过构件原始断面尺寸10%时),应对有关构件予以更换或加强防腐处理,并消除可能继续发生作用的腐蚀源。
9.6、拉锚绳
当落石偶然直接冲击拉绳时,可能引起它们的局部损伤,当有两根以上的钢丝断裂或影响其强度的严重扭曲现象发生时,一般应考虑更换整根钢丝绳.
9.7、拉锚锚杆
通常应检查锚杆是否有拔出迹象,若这种拔出迹象是由系统能经50%以下的落石引起,或由接近系统的落石引起且拔出长度超过3cn,说明锚杆的设计或施工抗拔力不足;此外若落石直接冲击锚杆外露段并引起明显损伤或绳股断裂,锚杆的抗拉能力可能受到明显减弱,在这两种情况下,都应考虑在该锚杆附近重新设置新的锚杆(原锚杆也可继续同时使用)
9.8、 维护作业的安全性问题
由于被动防护系统结构的复杂性和个构成部分之间的更换都必须考虑系统稳定性和整体的维持,否则可能导致系统的整体或局部倒塌,系统的解体等严重后果,并威胁维护人员的安全。
当拦截的落石在无约束条件下可能向坡下滚动时,在行到清除或加固以前,应严禁解开系统的底部,否则会带来人为的落石危害。
 
 
 
 
 
二、被动防护施工安装及维护
1、SNS被动防护系统流程:
 
2、 清坡
在多数情况下,清坡工作并不是必须的,但以下两种情况是需要加以考虑的:
1当坡面上特别是施工人员的活动范围内存在浮土或浮石时,对可能因施工活动引起崩塌、滚落而威胁施工安全的,宜予清除或就地临时处理。
2对坡面上存在的存在的将来又发生崩塌可能性很大的个别块孤危石,若它(们)的崩落可能带来系统的大量维护工作需要甚至超过系统的防护能力,则宜对其进行适当的加固处理或予以事先清除。
3、放线
 尽管定型化标准结构对钢柱间距、锚杆位置等是有尺寸限制的,但也有一定的允许调整范围,特别是对于锚杆来讲,其位置的确定具有更大的灵活性。此外,现场条件本身是非常复杂的,在设计图纸上不可能会得到完全的反映,特别是一些可以加以利用或需特别注意的细部特征。因此,放线工作是一项原则性和经验性都非常强的工作,通常需要注意以下几个方面;
1系统的横向位置是不得改变的,这是根据落石可能达到的范围而在设计时已经确定的,除非施工时发现设计依据与现场实际情况存在偏差。
2系统的纵坡位置或其所处高程通常也是不得随意改变的,系统在设计选型时已考虑了该特定位置处落石的可能冲击动能和弹高度,但根据现场的局部地形特征,在允许的范围内进行灵活布置可能会带来更好的防护效果。比如,当系统的设计安装高程处为一平台或比上下坡段都缓的缓坡时,应将系统尽可能设置在该区域的外沿或远离上侧陡坡,给落石到达拦石网前留下更宽的缓冲空间,以减小其冲击作用,并降低落石飞越拦网顶的可能性。
3钢柱的设计柱间距通常允许有20%的调整量,它给系统的合理布置带来了相当大的发挥空间。比如,通达间距的灵活采用,可以选择最有利于基础的位置,即应尽可能选择局部地形平坦的基岩面,避免选取在松动岩土体或基岩面凹凸不平的位置处,前者在直接钻锚杆孔并用少量沙浆找平后即可实现基座的安装,而后者可能需要开挖基坑来设置砼基础,至少也需要进行局部整平或用砼浇筑平台;再比如,当系统的设置走向上有局部沟槽存在时,应通过柱间距的调整来避免将钢柱设置在沟槽内,以保证系统在任何位置处的拦截高度,此时系统底部的悬空部分可以才应额外的柔性网来给予以封闭。
4钢柱连续布置的局部走向在任何情况下都上可以调整的,这种调整通常也是为了选择最方便的施工位置,但若为了施工方便或其他考虑而过多改变相邻钢柱间的走向关系,可能会到来材料消耗的增加,一个最为简单的道理是,沿同一高程直线布置的系统能够实现最大的拦截范围,同时,这种选择还会避免对下拉锚绳的需要。
4、基础施工
 该项工作主要是为了保证锚杆的锚固能力,因此,对本身为基岩或坚硬岩土的位置,就具体化为锚杆孔的钻凿,而对不能直接成孔的松散岩土体位置,则可能包括基坑开挖、砼基础浇筑。
5、基座及锚杆安装
对直接成孔的锚杆位置,锚杆采用灌注沙浆方式安装,对采用砼基础的地方,锚杆一般在浇筑基础砼的同时直接埋设。
6、钢柱及拉锚绳安装与调试
从便于安装和确保安装后的钢柱稳定性考虑,钢柱通常必须与拉锚绳同时安装,并在安装后通过拉锚绳张拉段的长度改变来将钢柱调整到设计的安装倾角。但经验表明,支撑绳安装后常?;够岣谋涓种那憬嵌枰蔚魇?,因此初次调试不必要求完美。
此外,必须注意的是,钢柱及拉锚绳在安装前锚杆沙浆至少要已经过三天的凝固期。
7、支撑绳安装与调试
 上支撑绳通常必须在柔性网铺挂前安装,而下支撑绳的安装是选择的,先于柔性网的安装方法较为简单,而在柔性网安装后采用直接穿过下沿网孔的方式可以省去底部缝合连接,但安装相对麻烦,特别是有减压环时。支撑绳的安装必须严格满足其位置要求,同时必须事先将减压环调整到正确位置,否则一旦支撑绳张紧后,其位置就不易改变。支撑绳安装就位后,必须予以张紧,经验表明,当为双支撑绳时,宜按相反的方向对两根支撑绳各自同步张拉,避免单向张拉时钢柱发生明显倾斜,当为单支撑绳时,宜在张拉的同时对已发生明显倾斜的钢柱调整复位,避免钢柱进行二次调试,甚至两者上一个互动的调试过程。
8、柔性网的铺挂与缝合
通??刹捎蒙ɑ蛐犊劢炙可蚧沸瓮偈毙以谏现С派?,且网上的悬挂点宜在上沿网孔以下,以方便下一步的缝合连接。缝合在任何情况下都不得与钢柱、基座、拉锚绳间连接,仅在网与支撑绳和不同网块间连接,且对支撑绳上带有减压环的系统,还必须注意缝合绳在减压环附近不得与带减压环的一根连接。
9、格栅铺挂
设计采用了小网孔普通钢丝格栅时的最后一道安装工序。格栅与柔性网间应当用扎丝扎结,并宜翻越网顶上沿适当宽度,避免落石冲击时格栅被轻易坠拉下来。此外,格栅下部通常宜留有一定富余,使其自然平铺在网后地面上,避免拦截下来的小块岩石从网底可能存在的悬空处外泄。
10、完善性工序
系统安装完毕后,有条件时宜用土或小石块将平铺在地面上的格栅压住,避免落石将格栅向上掀起。
11、系统维护
   为确保工程设计寿命期内系统功能的正常发挥和防护能力不被降低,对系统的工作状态进行检查,并在必要时进行适当的维护、维修是必须的。
11.1、系统工作状态检查
通常情况下,系统工作状态的定期检查每年进行一次即可,其具体时间要根据当地的气候特征和落石的主要诱因来决定。对干旱少雨的地区,春季的冻融循环和积雪融化可能是引起落石的主要原因,检查工作宜在初春进行,而对于多雨地区,雨季是落石的多发性季节,因此宜在雨季到来前进行检查。但是,当遭遇当地十年一遇的暴雨或风暴袭击后,通常都应进行检查,因为这种异常气候发生时落石也可能集中暴发。
11.2、拦截物特征
若有大块岩石或堆积物使系统处于紧张状态,系统的柔性将会降低,防护能力也相应降低,在拦截下一次落石时不能得到充分保证,应予以清除。此外,若有岩块、碎石、土和落叶等大量堆积物存在,它一方面将使系统处于张紧状态而降低防护能力,同时可能形成弹性平台而降低系统的有效高度,亦应考虑清除,通常,当这种堆积高度超过系统设计高度的1/4时,则必须予以清除。对近水平安装的层顶式结构系统,必须特别注意上述拦截物的清除,因为此时的拦截物将以重力形式直接作用在网上,且容易给下部的行车、行人造成一种极不安全的恐惧感。
11.3、支撑绳
支撑绳是被动防护系统实现整体柔性的核心连接构件,因此起强度设计上是有足够保证的,通常也不会发生任何破坏,但当遭遇到落石直接冲击时,可能引起整绳或部分钢丝断裂,当有两根以上的钢丝断裂或影响其强度的严重扭曲发生时,一般就需要更换整根钢丝绳或发生断裂的局部绳段。
此外,绳卡的松脱、减压环的变形,都可能引起上支撑绳明显下垂或系统有效高度明显减小,当这种变化超过系统设计高度的10%时,一般应从新张紧上支撑绳。
11.4、减压环
作为一种系统的过载?;す辜?,且其?;ぷ饔檬峭ü陨淼牟豢苫指幢湫卫词迪值?,减压环成为了拦石网中最可能需要随时更换的构件。通常,当减压环的伸长位移超过最大伸长量的50%,或落石直接冲击减压环使其发生变形破坏时,就需要加以更换,而这种更换一般仅针对需要更换减压环所在绳段,而不是整根支撑绳。
11.5、柔性网及格栅
这是系统中通常直接受到冲击的部分,也是最易发生损伤破坏的部分。通常按以下原则考虑修复:
1若格栅发生了破坏或撕裂,且确实存在危害性的小块落石,则应对破损区域予以修补、重新铺挂或更换整张格栅。
2若单张钢丝绳网在不超过三个网孔的范围内有两根以上的断丝、影响其强度的严重扭曲现象或不超出三点以上的断绳现象,则可以用至少相同规格的钢丝绳段按交叉或环绕方式予以修补,该绳段的交叉点和端点应用绳卡紧固;若损伤现象超过了上述程度,则就考虑更换该张钢丝绳网。
3若环形网内钢丝有断裂或影响其强度的严重扭曲现象,则首先可考虑采用相同规格的钢丝按相同的圈数盘绕成环修补,也可采用抗破断能力不低于钢丝环股抗破断能力的钢丝绳环绕修补,若这种损伤现象在一张网内超过了10上环孔,则因考虑更换该张网,若超过了20个环孔,则必须更换该张网。
11.6、绳卡
通常应注意卡紧固附近钢丝绳是否与滑动痕迹,若有,则表明绳卡有所松动或安装时紧固程度不够,应予以从新紧固;若这种现象是发生在拉锚绳上(这通常也可由钢柱倾角的明显变化来予判断),则还要考虑对该拉锚进行重新张拉调节。
11.7、腐蚀
虽然各系统构件都采取了满足防腐处理,但落石冲击作用可能会导致防腐层的局部机械损伤,或可能有过支未发现的特殊蚀源(如腐蚀性地下水)存在,都会降低系统的防腐寿命,因此,检查时也应注意是否有眼可见的特殊腐蚀作用发生,若有,应弄清其发生原因和是否还会继续发生,当这种非正常的腐蚀作用可能明显降低系统的工作寿命进(通常为影响范围超过构件原始断面尺寸10%时),应对有关构件予以更换或加强防腐处理,并消除可能继续发生作用的腐蚀源。
11.8拉锚绳
当落石偶然直接冲击拉绳时,可能引起它们的局部损伤,当有两根以上的钢丝断裂或影响其强度的严重扭曲现象发生时,一般应考虑更换整根钢丝绳.
11.9钢柱
当落石偶然直接冲击钢柱进,钢柱可能发生弯曲甚至断裂,若弯曲角度超过150或系统高度降低10%以上,应考虑更换钢柱,若弯曲角度大于300或有明显损伤或断裂,则必须更换钢柱。在这种情况下,作为系统设计薄弱点的连接件也可能发生弯曲或断裂。若弯曲角度超过150或已发生明显伤或断裂,必须予以更换。当落石频率较高时,应特别注意这种现象并宜在设计事先考虑钢柱的加强。
11.10拉锚锚杆
通常应检查锚杆是否有拔出迹象,若这种拔出迹象是由系统能经50%以下的落石引起,或由接近系统的落石引起且拔出长度超过3cn,说明锚杆的设计或施工抗拔力不足;此外若落石直接冲击锚杆外露段并引起明显损伤或绳股断裂,锚杆的抗拉能力可能受到明显减弱,在这两种情况下,都应考虑在该锚杆附近重新设置新的锚杆(原锚杆也可继续同时使用)
11.11 基础
作为钢柱定位和基座固定的基础,在一般情况下是允许发生适当水平位移的,若这种位移超过了5cm,则通常的可能是基础附近有陡坎,此时应对基础周边进行加固以避免其倾倒失稳,这同时也表明在系统施工安装时要注意避开这样的位置或在不能避开时予以事先加固。
11.12  基座和地脚螺栓锚杆
当落石直接冲击基座或地脚螺栓锚杆时,可能引起它们的变形或破坏。若基座已发生开裂性破坏,则必须更换,若仅有变形但不影响继续使用,则不必更换;若锚杆在顶部发生变形但不影响向下拧紧,则不需考虑更换,当发生严重变形或开裂且基座已松动时,则应考虑在临近位置从新设置锚杆,将基座和钢柱移位。
11.13  维护作业的安全性问题
由于被动防护系统结构的复杂性和个构成部分之间的更换都必须考虑系统稳定性和整体的维持,否则可能导致系统的整体或局部倒塌,系统的解体等严重后果,并威胁维护人员的安全。
当拦截的落石在无约束条件下可能向坡下滚动时,在行到清除或加固以前,应严禁解开系统的底部,否则会带来人为的落石危害。
三、施工安装要点
1、对钢柱和锚杆基础进行测量定位
2、基座锚固
(1) 基坑开挖(对覆盖层不厚的地方,当开挖至基岩而尚未达到设计深度时,则在基坑的锚孔位置处钻凿杆孔,待锚杆插入基岩并注浆后才灌注上部基础砼)。
(2) 预埋锚杆并灌注基础砼(对岩石基础,(1)、(2)工序应为钻凿锚杆孔和锚杆安装,对砼基础,亦可在灌注基础砼后钻孔安装锚杆)。
(3) 将基座套入地脚螺栓并用螺帽拧紧。
(4)基座搬到基坑位置后,将基座套入地脚螺栓,用水平尺测量基座的水平度,若不平整用水泥砂浆垫平,待水泥砂浆凝固到能承受力时,将螺帽拧紧,基座的各个方向水平误差允许在5o范围内,基座地与混凝土必须完全接触,若有缝隙,必须用水泥砂浆将缝隙补满。在安装基座时,注意基座的安装方向。
3、钢柱及上拉锚绳安装
(1) 将钢柱顺坡向向上放置并使用钢柱底部位于基座处。
(2) 将上拉锚绳的挂环挂于钢柱顶端挂座上,然后将拉锚绳的另一端与对应的上拉锚杆环套连接并用绳卡暂时固定(设置中间加固和下拉绳时,同上拉锚绳一起安装或待上拉锚绳安装好后再安装均可)。
(3) 将钢柱缓慢抬起并对准基座,然后将钢柱底部插入基座中,最后插入连接螺杆并拧紧。
(4) 通过上拉锚绳来按设计方位调整好钢柱的方位,拉紧上拉锚绳并用绳卡固定。
4、侧拉锚绳的安装
 安装方法同上拉锚绳,上拉锚绳安装完毕后,进行侧拉锚绳的安装。
5、上下支撑绳安装
(1)将第一根上支撑绳的挂环端暂时固定于端柱(分段安装时为每一段的起始钢柱)的底部,然后沿平行于系统走向上调直支撑绳并放置于基座的下侧,并将消能环调节就位(距钢柱约50cm,同一根支撑绳上每一跨的消能环相对于钢柱对称布置),然后将支撑绳的挂环挂于终端钢柱顶部的挂座上。
(2) 在第二根钢柱处,用绳卡将支撑绳固定于挂座的外侧(此时仅用30%标准坚固力);在第三根钢柱处,将支撑绳放在挂座内侧;如此相间安装支撑绳在基座挂座的外侧和内侧,直到本段最后一根钢柱并向下绕至该钢柱基座的挂座上,再用绳卡暂时固定。
(3) 再次调整消能环位置,当确信消能环全部正确就位后拉紧支撑绳并用绳卡固定。
(4) 第二根上支撑绳与第一根的安装方法相同,只不过是从第一根支撑绳的最后一根钢柱向第一根钢柱的方向安装而已,且消能环位于同一跨的另侧。
(5) 在距消能环40cm处用一个绳卡将两根上部支撑绳相互联结(仅用30%的紧固力),在同一挂座处形成内侧和外侧两根交错的双支撑绳结构。
6、钢绳网安装
(1) 将钢绳网按组编号,并在钢柱之间按照对应的位置展开。
(2) 用一根多余的起吊钢绳穿过钢绳网上缘网孔(同一跨内两张网同时起吊),一端固定在一根临近钢柱的顶端,另一端通过另一根钢柱挂座绕到其基座并暂时固定。
(3) 用紧绳器将起吊绳拉紧,直到钢绳网上升到上支撑绳的水平为止,再用多余的绳卡将网与上支撑绳暂时进行松动联结,同时也可将网与下支撑绳暂时联结以确定缝合时的更为安全,此后起吊绳可以松开抽出。
(4) 将钢绳网暂时挂到上支撑绳上,并侧向调整钢绳位置使之正确。
(5) 将缝合绳的中间固定在每张网的上缘中点,从中点开始用一半缝合绳分别向左向右将网与支撑绳缠绕在一起,直到跨越钢绳网下缘中点,使左右侧的缝合绳端头重叠1.0m为宜,最后用绳长将缝合绳与钢绳网固定在一起,绳长放在离缝合绳末端0.5m的地方。
7、格栅安装
(1) 格栅铺挂在钢绳网的内侧,并叠盖在钢绳网上缘,用扎丝固定在网上。
(2) 格栅底部沿斜坡向上敷设0.2~0.5m,将底部压紧。
(3) 每张格栅叠盖10cm,每平方米在网上固定4处。
 
 
第六章  安全保障体系
一、安全目标:
    本项目安全目标为“二无一杜绝、创建”,“二无”即无工伤死亡事故;无交通事故;无火灾、洪灾。“一杜绝”即:杜绝重伤事故。“一创建”即:创建安全质量标准化工地。   
二、组织保证措施
  (一)建立健全安全生产责任制,目的明确,责任到人。
  (二)深化教育,强化安全意识;施工人员上岗前必须安全教育和培训并通过考试合格后,发给《安全上岗证》,方准上岗。
  (三)建立和完善各项安全作业制度和防护措施全体施工人员有章可循,有法可依。
三、施工人员安全保证措施    
  (—)施工前,应认真检查和处理SNS柔性防护系统作业区内的危石,施工机具应放在安全地带。坡上作业期间,若坡脚为行人,车辆的过往通道应在作业区内设置安全防护措施。
  (二)在作业区施工时,施工人员必须配戴上安全帽;挂网时,挂网人员及缝网人员必须系上安全带。
  (三)水箱、风炮、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验,合格后方可使用;要经常检查各出料管头、输料管、注浆管和管路接头等有无摩擦、击穿或松脱现象,发现问题应及时处理。
  (四)处理机械事故时,必须使设备断电,停风。向施工设备送电、送风前,应通知有关人员。
  (五)向锚杆孔注浆时注浆罐内应保持一定数量的砂浆,以防罐体放空,砂浆喷出伤人。
  (六)非操作人员不得进入正进行施工的作业区,施工中注浆管前严禁站人。
 
 
第六章    创优规划和质量保证措施
1.质量目标
确保全部工程达到设计要求、铁道部现行的工程质量验收标准,确保部优,力争国优。工程一次验收合格率达到100%,并满足全线创优规划要求,杜绝工程质量重大、大事故。
2.质量标准
隧道开挖光面爆破炮眼残留率硬岩达到80%以上,中硬岩达到60%以上,软弱破碎围岩地段支护及早封闭成环;隧道衬砌内实外光,结构轮廓线条顺直美观,衬砌达到不渗不漏不裂;岩溶处理、径向注浆、超前帷幕注浆符合设计和规范要求,洞内外防排水系统配套,排水畅通,无堵塞淤积。
3.创优项目
全面贯彻科学管理、精心施工、加快速度、降低成本、消灭通病、提高质量的创优原则,具体达到的创优目标为:
1)各类原材料符合设计要求,合格率100%;
2)各类检测资料齐全,砼试件强度合格率100%;
3)一次检查验收分项工程合格率100%以上;
4)杜绝重大、大质量事故,消除隐患,严格控制各类事故的发生。
4.创优管理体系
(1)项目经理部成立创优小组,大力推行名牌战略,制定创优措施和严密的实施方案及实施细则,并层层分解,落实到班组个人。创优管理体系见下图
(2)以质量保证体系覆盖本项目,保证体系在本项目有效运行。在质量体系的运行中,使各项管理标准化、规范化、程序化,以科学的管理推进质量管理,以工作质量保证产品质量。
(3)制订创优验收标准,验收分项分部工程,建立严格的工序监督和分项分部工程检查、检测制度。
(4)建立质量创优责任制,严格奖罚制度,在质量创优活动中,竞争上岗,优胜劣汰。
(5)在质量体系运行中,建立质量环,严格控制各个环节。
5.施工过程中的质量控制
(1)严把材料质量关??刂撇牧?、构件、设备采购,按照《采购产品控制程序》,对原材料、机械和仪器设备进行质量控制,杜绝不合格品进入现场。
(2)控制工序工艺流程,步步对照标准,处处对照设计,从根本上为创优打下基础,避免不合格品发生;
(3)严格按照配合比设计配置砂浆和混凝土等。
(4)严格按照《过程检验和试验程序》和规范要求,控制好主要施工过程,按照设计和规范要求,参照施工组织设计、质量计划、作业指导书、工法以及操作工艺标准和验收标准,随时监督、抽查、检验,将重要关键过程和施工全过程进行严密的监控。
(5)把好检验、试验控制,包括检测、监测、测量、材料和成品试验等手段,以及进货检、工序检、分项分部检、成品半成品检、隐检、终检等项目,对施工过程随时随机跟踪监控,这是整个工程质量保证体系的核心,也是创优成败的关键,要制定检测工作程序和操作制度,保证体系的正常运转;
(6)严格执行隐蔽工程签证制度,只有当监理工程师签认后,方可转入下道工序。
(7)关键和特殊的工序,编制详细的工艺细则,做好技术交底。
(8)《不合格产品控制程序》要求,对不合格的原材料和半成品不投入使用,不合格的工序不转序。
(9)施工过程中的各种影响施工和工程质量的情况、问题,及时进行协调、处理和改正。
(10)作好原始记录,加强对文件和资料的管理,分门别类建立台账,做到数据有据可查,质量心中有数。
(11)质量管理活动,成立QC小组,制定创优规划,定期进行QC小组成果发布,奖励先进,增强质量责任感和荣誉感。
6.质量保证体系
我单位已取得GB/T19001-2000质量管理体系的认证,我们将按照该质量管理体系的要求,建立健全现场的质量保证体系。在主观上增强质量意识,在组织上健全质量监控机构,明确质量职责,制定切实可行的质量控制标准,建立适合本工程的各项质量管理制度,在施工中强化过程控制,采取有效的技术措施,把好质量关。
6.1、管理措施
1)在总工程师的领导下,在部颁施工规范、验收标准的基础上,制定出本工程路基、桥涵、隧道等项目的企业内控工艺标准和验收标准,按标准组织施工,实现工程质量的规范化和标准化。
2)坚持设计文件分级会审和技术交底制度,重点工程由总工程师和主管工程师审核,一般工程由专业工程师审核,每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见,在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行四交底:设计意图交底、施工方案交底、质量标准交底、创优工艺措施交底,并有书面记录。同时认真进行现场核对,与建设、监理、设计单位一道优化施工图设计。
3)实行“三服从、五不施工、一个坚决”制度。进度服从质量,计量支付服从工程验收,质量评定服从《验收标准》;施工准备不充分不施工,试验未达到标准不施工,施工方案和质量保证措施未批准不施工,设计图纸没有自审和会审不施工,现场没有技术交底、重难点项目没有《施工作业指导书》不施工;质量不合格的工程坚决返工。
4)严格执行三级质量检验,加强工序控制,每道工序完成后,工班进行自检,施工队专职质量工程师先检查,再由项目经理部质检工程师检验,重要项目经理部总工程师把关,在自检合格基础上报监理工程师检查验收,并做好质量记录,每道工序合格后,才能转入下道工序施工。
5)开展群众性的质量管理小组活动。定期组织质量检查、样板工点观摩、质量分析会,分析施工中存在的问题,制定出整改措施,并在施工中认真贯彻执行。
6.2、施工过程控制措施
(1)施工准备阶段的质量控制
   ①针对隧道施工特点,对所有施工人员进行技术培训,对管理人员、技术人员进行专业强化培训;对各种操作人员进行岗前培训。
 ②持证上岗:对新工人,上岗前必须进行“三级”教育;对涉及“四新” 技术项目的管理人员和操作人员针对各自技术特点进行专项培训。
③熟悉、审核施工图,编制实施性施工组织设计,做好技术交底,针对本项目编制《质量计划》、《创优规划》,对原材料进行材质试验。
④编制材料和机械设备需求计划,做好设备的维修与保养。
⑤按施工平面布置图设置临时生产、生活用房及临时供水供电线路等设施,核实施工现场各种地下构筑物、管线情况,并落实相应的?;ご胧?。
 

创优管理体系
 
6.3、施工过程的质量控制
    ①按照《采购产品控制程序》,选定合格供货商采购施工所需的物资材料,并依据《物资、工程设备检验和试验状态控制程序》进行质量控制,保证施工材料的质量。
    ②按《检验、测量和试验控制程序》设置试验检测机构,配置试验检测设备,并按《过程检验和试验程序》,依据有关规范对施工过程进行监控。
    ③对关键工序和特殊工序,编制详细的工艺细则,并做好技术交底,严格执行隐蔽工程签证制度,工序完成后,经监理工程师检查签字后方可进入下道工序。
    ④按《不合格产品控制程序》规定,做到对不合格原材料和半成品不投入使用,不合格工序不转序。
    ⑤加强对文件、资料的管理,所有技术文件按我公司质量管理标准要求设专人负责,分门别类建立台帐,收发登记注册,受控文件必须加盖受控印章,才能使用。
6.4、竣工阶段质量控制
    ①制定收尾工程施工计划,组织有关人员按照施工验收规范对已完工程进行预检,找出存在的问题并及时处理,做好竣工文件资料的编制,按业主的规定要求做细、做好。
    ②所有工程项目、竣工文件,经自检合格后按验收程序向业主申请工程移交。
③制定质量回访计划,及时掌握用户对该工程的意见,对回访中用户反应的问题,按《质量回访及服务程序》执行,确保用户满意。
6.5、混凝土质量保证措施
    混凝土的质量形成过程分为:原材料及配合比设计→混凝土拌和及运输→混凝土灌注,三个阶段中原材料选定及配合比设计是混凝土本身质量及质量形成的重要阶段,通过采取科学的严格的试验手段和管理措施,使混凝土本身质量较容易得到控制;而混凝土的拌和运输,以及喷射、灌注阶段影响混凝土质量的因素较多,为确保本工程结构混凝土质量,采取如下措施保证混凝土的运输及灌注质量。
1、混凝土拌和及运输
①将混凝土拌和站质量管理纳入本工程创优目标管理范围,协助拌和站根据混凝土的质量技术性能要求制定相应的控制措施。
    ②拌和站每次搅拌前,应检查拌和计量控制设备的技术状态,以保证按施工配合比计量拌和,还应根据材料的状况及时调整施工配合比,准确调整各种材料的使用量,接受业主的监督。
    ③由拌和站制定运输路线,并根据使用情况编排好拌和运输计划,保证在规定时间内准时运到,保证现场连续灌注。
2、混凝土喷谢
①分别制定混凝土喷射实施方案,制定设备、人员、小型机具及运输组织计划,项目副经理组织和实施计划。
    ②每次混凝土喷射前,项目副经理制定落实混凝土的供应和运输计划,配齐各种运输机具,协调好各种运输设备走行路线和时间,并备用相应功率的内燃发电机。
    ③混凝土拌和站运来的混凝土先经试验人员检查核实和配料单是否相符配合比要求后方能运至工作面灌注。对达不到质量控制要求、或坍落度损失超标准、以及超过允许运输时间的混凝土作废弃处理。
    ④按照喷射工艺和混凝土的供应量,进行对称喷射。在喷射过程中,全力组织好混凝土的运输供应,缩短喷射时间,以免出现施工冷缝。
6.6、隐蔽工程质量保证措施
 结合GB/T19002标准管理体系和程序文件,建立健全工程质量检查和验收制度,把责任落实到人,是保证隐蔽工程质量的关键。
(1)隐蔽工程检查以班组自检为基础,质检员专检,互检和质检工程师专检,抽检相结合。施工班组在班中、下班前应对当天工程质量进行自检,对不符合质量要求的由质检工程师命令返工。
(2)经自检合格后,邀请驻地监理工程师验收,并做好隐蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证资料整理工作。
(3)所有隐蔽工程必须在获得监理工程师的签证后才允许进行下一道工序的施工,未经签证的工序不得进行下道工序的施工。
(4)按要求整理各项隐蔽工程资料,并按文件、资料控制程序进行归档。在工序施工中,应有严格的施工记录,隐蔽工程施工记录应有检查项目、技术要求及检查验收部位等,签认栏应有技术负责人及质量自检检查人员签名。
7、工程质量保证措施
7.1、清除坡面防护区域内威胁施工安全的浮土及浮石,对不利于施工安装和影响系统安装后正常功能发挥的局部地形(局部堆积体和凸起体等)进行适当修整。
7.2、确定锚杆孔位时在孔间距允许的调整量范围内,尽可能在低凹处选定锚杆孔位;对非低凹处或不能满足系统安装后尽可能紧贴坡面的锚杆孔,应在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深20cm。
7.3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应大于设计锚杆长度5cm~10 cm,孔径不小于φ42;当受凿岩设备限制时,构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35的锚孔内,形成人字形锚杆,两股钢绳间夹角为15°~30°,以达到同样的锚固效果;当局部孔位处因地层松散或破碎而不能成孔时,可以采用断面尺寸不小于0.4×0.4m的C15砼基础置换不能成孔的岩土段。
7.4、注浆并插入锚杆,采用标号不低于M25的水泥砂浆,宜用灰砂比l:l~1.2、水灰比0.45~0.50的水泥砂浆或水灰比0.45~0.50的纯水泥浆,水泥宜用不低于325普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。
7.5、安装纵横向支撑绳时,张拉紧后两端各用2~4个(支撑绳长度小于15m时为2个,大于30m时为4个,其间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。
7.6、挂网时从上而下铺挂格栅网,格栅网间重叠宽度不于5 cm,两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.5扎进行扎结,当坡度小于45°时,扎结点间距不得大于1m。
7.7、缝合阶段:缝合绳为φ8钢绳,每张钢绳网均用一根约3lm(或27m)的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉,缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。
7.8、材料严格把关:每批材料到达工地后,应进行质量检查,合格后才可使用;水泥沙浆拌和均匀,随配随用;配合比和均匀性,每个工作班检查次数不得少于一次,条件变化时应及时检查。
8、安全保证体系
进一步建立健全安全保障体系,明确安全目标,目的是为防止或减少施工人员伤亡和设备事故的发生,保障施工安全和人身安全,提供适宜的工作环境,使施工生产在有序环境中进行,促进各项工作正???。安全保证体系见下图。
1、建立安全生产体系,落实安全生产责任制
(1)建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。主管安全生产的项目副经理为安全生产的直接责任人,项目总工程师为安全生产的技术负责人。
(2)本项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责,各作业点设专职安全监督岗。
   (3)完善各项安全生产管理制度,针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度,并由各级安全组织检查落实。
    (4)建立安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。
    (5)项目开工前,由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计,经监理和业主同意后实施。
(6)严格执行逐级安全技术交底制度,施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。
项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。
(7)加强施工现场安全教育
    ①针对工程特点,定期进行安全生产教育,重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、爆破工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核,学习安全生产必备的基本知识和技能,提高安全意识。
    ②未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训,并经考试合格者才准上岗。
     ③特殊工种的安全教育和考核,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审,并要设专人管理。
④通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人,不被他人伤害,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
(8)认真执行安全检查制度
项目经理部要保证检查制度的落实,规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每10日检查一次,施工队安检室每7日检查一次,作业班组实行每班班前、班中、班后三检制,不定期检查视工程进展情况而定,如:施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查,并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改制度,按照“三不放过”的原则制定整改措施。在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情,必须立即停工,处理合格后方可施工。
9、确定安全管理目标和安全防范要点
(1)坚持“安全第一,预防为主”的方针,本工程安全目标确定为“三无”、“一控”、“三消灭”,“一创建”达到安全管理目标。“三无”即无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故,无火灾、水灾事故;“一控”即:控制年轻伤2‰以下;“三消灭”即消灭违章指挥、消灭违章操作,消灭惯性事故;“一创建”即:创建安全文明工地。
(2)根据本标段的施工特点,安全防范重点有以下几个方面:
    ①施工防坍塌、涌水、突泥、岩爆、高处打击和高空坠落。
    ②防止机械伤害、触电事故。
③防行车安全事故、防火工用品伤人事故。
 
第七章 环境?;ご胧?/strong>
一、环境?;ご胧?/strong>
1、环境?;ぬ逑导?strong>环境保证体系框图

2、环境?;ぜ际踝橹胧?br /> 遵照国家环境?;ふ吆偷钡鼗肪潮;ぜ盎肪澄郎芾聿棵哦员竟こ滔钅炕肪潮;ぜ盎肪澄郎囊?,制订本工程项目《环境?;ぜ盎肺拦芾砑苹?,并贯彻到整个施工活动中,严格执行环境?;ぜ盎肪澄郎芾淼母飨罟娑?。
(1)施工前对全体员工进行环境?;しü婧突肺拦芾斫逃难?,成立领导小组专人负责环境计划和环卫管理的落实。
(2)施工现场划分责任区,指定负责人明确责任区的管理责任。
(3)开挖的弃土、弃碴运到指定碴场堆放,弃碴声弃碴堆放整齐,边坡稳定平整,做好排水设施,防止泥、水冲刷淤积周围农田及施工场地。做好弃碴场复土伪装。
(4)行使在道路上的运送散料和弃碴调运车辆必须装载适量,严禁沿途漏洒和污染路面。运送易被风吹的粉状料时,进行必要的覆盖。便道进行洒水防尘。
(5)工地现场设置足够的临时卫生设施,做好施工现场的卫生管理工作,完成工地排水和废水处理设施的建设,保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性,做到施工现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标,建筑、生活垃圾要堆放在指定地点,按规定及时清理或处理。
(6)施工现场设置专用油料库,库房地面墙面应作防渗处理,储存、使用
二、水土保持措施
1、遵照国家《水土保持法》和本标段水土保持的要求,严格组织施工管理,开展文明施工,创标准化施工现场。施工前应做到全员教育,全面规划,合理布局。
2、项目部内办公室设专人负责水土保持工作,施工前与业主和当地水保部门签定水土保持施工协议,按有关要求施工。与当地有关部门经常联系,针对工程特点,对下属单位提出施工过程中水土保持要求,定期进行检查。
3、严禁将洞库工程弃碴、挖方弃土随地乱弃,需按照设计要求与业主和有关部门共同协商确定弃放位置。施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水电设施,临时用地事先将表层耕植土集中堆放,完工后复散排造成环境污染。
4、施工期间始终保持工地的良好排水状况,修建一些临时排水设施,并与永久性排水设施相结合。
5、有机械废油回收利用或妥善处理,严禁随意泼倒。采用泥浆池,将沉碴集中存在处理,严禁随意排放,避免造成水土污染。施工中应严格遵守国家及当地政府部门的环保法规及要求。

 
 
 
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